南京疫情已有22例感染者,专家:追求“零感染 ”越来越难
〖壹〗、南京此次疫情已有22例感染者（13例确诊病例和9例无症状感染者），专家认为未来追求“零感染”将越来越困难 ，主要与病毒隐匿传播 、境外输入压力及防控成本等因素相关。
〖贰〗 、公共卫生专家对《中国新闻周刊》说 ，南京当初应第一时间关闭航站楼，第一时间向全国发出协查通报 ，寻找潜在感染者 。另一位不愿具名的公共卫生专家分析说 ，如果病例流调信息清晰，均指向机场 ，没有来路不明的感染者 ，也没有在主城区内形成更大范围内社区传播，这样做是可以的 。
〖叁〗、日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例 ，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区 ，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码 ”绿码和48小时内核酸检测阴性证明 ，地铁S1线路暂停运行 ，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。
〖肆〗 、一个地区的疫情很容易通过世界旅行和贸易迅速扩散到全球各地 。人口密集与流动性增加：城市化和人口密集度的提高 ，使得传染病在人群中更容易传播 。同时 ，人口流动性的增加也使得疫情难以控制，因为感染者可能在不同地区之间频繁移动。
〖伍〗 、新增无症状感染者情况 2020年4月13日0—24时 ，湖北省新增无症状感染者22例 ，无境外输入病例，且未出现无症状感染者转确诊病例 。当日解除隔离的无症状感染者33例 ，表明部分无症状感染者已通过医学观察排除风险 。
南京疫情当下,遗憾的是错过的两次防控时机
〖壹〗、南京疫情中错过的两次防控时机分别是本地医疗机构未能及时识别病例 ，以及沈阳病例未在发病早期主动上报导致防控延误。第一次错过的防控时机：南京本地医疗机构未能及时识别病例 具体情况：在南京疫情初期，多位感染者曾前往不同层级的医疗机构就医，包括社区卫生院和三甲医院 ，但均未被及时识别为新冠肺炎病例。
〖贰〗 、张勇院长在疫情防控期间因过度劳累突发疾病离世 ，生命定格在49岁，他守护的辖区内7083人无一例确诊或疑似病例 。抗疫一线连续奋战40余天自1月25日（大年初一）起 ，张勇返回甘肃省陇南市西和县洛峪镇喜集卫生院 ，连续40多天未回家 。
〖叁〗 、珍惜当下，及时行动：时代充满不确定性 ，生死悲欢随时可能发生。想做的事、想见的人、想看的风景 ，都需趁早实现 。疫情中的遗憾警示我们：别因拖延而错过生命中的珍贵瞬间 。拒绝焦虑，保持希望：“海压竹枝低复举 ，风吹山角晦还明 ”——黑暗终将过去 ，光明终会重现。
〖肆〗 、郑州平安街社区书记刘红英在疫情发布会上讲述错过女儿成人礼，被批评为不合时宜的公开邀功 ，引发公众反感 ，因其未能与疫情下的民生疾苦共情，且偏离了疫情发布会的公共叙事定位 。事件背景与核心争议郑州因疫情防控不力（如随意扩大限制出行范围 、以静默封城代替管控）被国务院两次点名批评，官方已公开致歉 。
南京疫情传播链已关联多个省市,暴露了禄口机场及各地防疫的哪些问题?该...
〖壹〗、南京禄口机场及各地防疫暴露的问题与弥补措施如下：禄口机场暴露的问题 “人防”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏 ，如清洁 、消杀等环节流程不严格 ，部分涉疫人员未严格执行防护要求，成为病毒传播突破口。
〖贰〗 、南京市累计报告本土确诊病例153例 ，本土无症状感染者2例 。 南京173名感染者加上关联南京疫情的6省13市感染者 ，传播链已感染近200人 。同样据极目新闻记者不完全统计，全国有张家界旅居史的感染者已有10例（大连4例、成都5例 、北京1例） ，此外 ，江苏淮安也有4名有张家界旅居史的人员核酸初筛结果呈阳性。
〖叁〗 、管理漏洞的连锁反应上述问题叠加后，形成“世界航班输入病毒→外包保洁人员感染→传播至国内航班或社区→本土病例激增→外溢至其他地区 ”的传播链 。
〖肆〗、社区传播：机场工作人员与家人混住 、未严格隔离 ，导致病毒进入社区 ，进一步扩散至张家界等旅游城市，形成跨省传播链 。扩散速度：从7月10日首批感染到7月20日发现 ，10天空窗期导致病例突破200例 ，波及江苏 、广东、辽宁等7省13市。
〖伍〗 、南京禄口机场本土疫情传播链已增至98人，共涉及5省8市。以下是详细情况：疫情规模与增长：自7月20日以来，南京禄口机场疫情持续发展 ，截至相关统计时间点 ，传播链已增至98人，显示出疫情在局部地区的快速扩散能力 。新增确诊病例：截至7月25日24时 ，南京市新增本土新冠肺炎确诊病例38例 。
〖陆〗 、南京疫情暴露防疫漏洞 疫情源头与传播链：禄口机场作为南京最大的机场 ，2019年旅客吞吐量破3000万人次，7月暑期人流量巨大。7月20日疫情爆发 ，但中山病例15日已到达禄口机场T2航站楼 ，绵阳、宿迁、芜湖 、珠海病例也均与禄口机场相关 。
这次我不想喊“南京加油”了
〖壹〗 、此次不想喊“南京加油”，是因为南京此次疫情暴露出诸多问题 ，且代价沉重 ，反思意义应远大于简单的加油鼓励 。具体原因如下：南京疫情暴露防疫漏洞 疫情源头与传播链：禄口机场作为南京最大的机场，2019年旅客吞吐量破3000万人次 ，7月暑期人流量巨大。
〖贰〗、人民互助层面：在疫情之下 ，南京人民互帮互助，共同面对困难 。这种团结友爱的精神在疫情防控中发挥了重要作用，大家相互支持 、相互鼓励 ，形成了强大的抗疫合力 。无论是邻里之间的互相帮助 ，还是社会各界的爱心捐赠，都体现了南京人民的温暖和善良。
〖叁〗 、在南京选取加油时 ，建议优先考虑中石化的加油站 。这里有几个理由：首先 ，中石化在南京的加油站覆盖率相当高，占到了南京加油点的80% ，这意味着即便在高峰时段 ，也较容易找到可供加油的地点 。
〖肆〗、中石化南京石油分公司加油站：位于南京市多个区域，是南京最大的石油供应商之一。 中石油南京加油站：遍布南京市各个主要路段 ，为驾驶者提供燃油服务 。 壳牌南京加油站：提供多种油品选取 ，同时设有便利店，满足顾客的多样化需求 。
〖伍〗 、南京加油站不给日本车加油的说法并非全面真实的情况 ，只是个别加油站的行为。具体情况如下：个别加油站行为：在南京的210国道上 ，确实存在一家加油站贴出了“本站不为日本车服务 ”的告示。这一行为可能是出于历史原因，因为该路段在抗日战争期间是重要的战场，当地民众对日本存有一定的历史情感 。
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